Собрался я опять с Мишей в Перу на гору. То есть начали мы собираться в Канаду, а попали в Перу. Слетелись мы в Майами, как мухи к стойке бара и потянулись на юг лето перезимовать. Ну там Лима, столца понимаешь, базар-вокзал, короче без базара загрузились в автобус и поехали. Приехали мы в город Уараз (яркость дорожных впечатлений обратно пропорциональна вложенным средствам: в автобусе за 15 дол. кормят, показывают кино, а за 8 ты уже сам с усам) , а у нас с собой было и исконный вопрос возник: из горла или из стакана? Покрайней мере вопрос куда лезть не стоял: мы лезем на Алрамайо 5947м. Но как всё это устаканить? И вспомнил я, и в зобу дыханье спёрло ( возможно от проехавшего автомобиля √ они там на солярке и проезжая обдают облаком выхлопа): до историшеского материализма я сам работал гидом-переводочником под пиком Ленина и водил всяких там буржуинов. Проблема имеет решение: надо взять языка. Проблема оказалась решаемой за 15 мин. и дальше мы уже разливали на троих. Спозаранку загрузились в транспорт и через красивый город Карась приехали в Кашапампа, где колесний транспрот    перешел во вьючный и к вечеру мы были уже в базовом лагере. Охи и ахи от окружающих видов растаяли в сиреневом тумане и мы завалились спать. На следующий день сделали заброску в верхний лагерь и     вернулись в базовый лагерь. Тут надо отметить, что Миша живёт на 1600 м и регулярно гуляет на 4000м, а я, как последний желтый земляной червяк, тащусь на уровне городской канализации. В резултате на следующий день Мишка заночевал в верхнем лагере , а я с Алдо на промежуточном: что-то мне не шибко шлось, высота наверно. На следующий день все собрались в верхнем лагере , Мишка уговрил соседей лезть на гору через день, и, легко поужинав, завалились спать. В 3:30 вышли под маршрут и к рассвету подошли к бергшрунду сомнений как подходить не было: на гору ходят каждый день √ тропа заметна. Сразу от бергшрунда начинается первый крутячок верёвка 70+ градусов льда. Тут ми и устаканили нашу схему движения: Я с Алдо попеременно страхуем, а Миша в это время летит по перилам. Дальше там ещё 7 верёвок 50-55 градусов  снега и льда, и от предвершинной площадки на ребре (1х1,50)   ещё пол веревки крутяка. Залезли , полюбовались на окресности ( есть на что полюбоваться! ), перекусили и повалили вниз по пути подъема. Ну мы не были самыми быстрыми, поэтому к вечеру завалились в верхний лагерь. На следующее утро на горе уже было 13 чел., а мы пошли вниз в базовый лагерь, где прошлись по пивку, а на утро  с друзьями двинулись дальше вниз, в Кашапампу.  Дальше всё по программе, включая поедание морских свинок, душ, ночлег в приличном отеле, сбривание щетины, сувениры и автобус в Лиму. Лима знаменита своими достопримечательностями, как то Океан, но видали мы Океаны и потише этого, а в центре, прогулки вне прямой видимости многочисленной вооруженной полиции √ на свой риск. Но всё хорошее быстро кончается и вот мы уже прощаемся в Майами до новых гор, которые пока видны только в мечтах.
 
 

1.  22 Августа Вылет Чикаго(Денвер) √ Майами √ Лима
2.  23 Августа Лима √ Уараз ( автобус )
3.  24 Августа Уараз √ Карас √ Кашапампа  ( микро автобус ) √ базовый лагерь 4200м.
4.  25 Августа  Базовый лагерь √ верхний лагерь - базовый лагерь
5.  26 Августа  Базовый лагерь √ верхний(промежуточный ЕД и Алдо) лагерь
6.  27 Августа  Верхний лагерь 5300 м.
7.  28 Августа  Восхождение, спуск в верхний лагерь.
8.  29 Августа  Спуск в базовый лагерь.
9.  30 Августа  Спуск в Кашапампа. Кашапампа √ Карас - Уараз ( микро автобус )
10. 31 Августа Уараз √ Лима ( автобус )
11. 1 Сентябя Вылет Лима √ Майами
12. 2 Сентябя Вылет Майами √ Чикаго(Денвер)

Примечания:

Итого: 6 отпускных дней
Билет Майами √Лима √ Майами LAN Peru: $400, куплено через Orbiz за пару месяцев до взлёта. ( основной расход )
Всё остальное растяжимо во все стороны.

Базовый лагерь:  Высота 4200м. Конец вьючной тропы, все ещё зона леса, приют, где абориген продает напитки, включая конечно и пиво. Мест для лагеря море.
Промежуточный (моренный): Высота 4700м. Конец тропы. Достаточно мест на камнях для лагерей.
Верхний Col Camp: Высота 5300м. Веревка вниз от перевала до плоского места на леднике. Достаточно мест для лагерей √ рой сколько хочешь.

Транспорт от Лимы/Уараса частный и НЕ централизованный, т.е. несколько автобусных компаний с РАЗНЫХ станций отправляет автобусы.

Маршрут числится AD , что достаточно честно.
Акклиматизацией пренебрегать или уделять недостаточно внимания и времени √ очень нехорошо. Приведённый график НЕ образец для подражания и повторения если вы живёте нв уровне моря.

Ежели кому влом лезть на гору то трек вокруг или настоящий горный поход тоже достаточно красивы.